Ekonomi

Në një raportim për BIRN, gazetari Gjergj Erebara njofton se OSHEE, Operatori i Shpërndarjes së Energjisë Elektrike, nuk arriti të marrë çertifikimin e audituesve për bilancin e vet për vitin 2014 pasi grupi i auditorëve deklaroi se nuk kishte sigurinë e mjaftueshme për të dhënë një opinion pozitiv dhe se në bilancin e OSHEE-së gjenden disa të dhëna që janë në mospërputhje. Më poshtë shkrimi:

Ka shumë shqetësim pse çmimi i naftës rritet në Shqipëri. Kryeministri jep këtë përgjigje sot në konferencë për shtyp: "Shqipëria është i vetmi vend në rajon që në çmimin e naftës ka edhe taksën qarkullimit. Nëse bashkojmë cmimin e naftës në Serbi, Maqedoni apo në Mal të Zi, me taksën e qarkullimit, do të shikoni se del më shtrenjtë. Nuk e kemi bashkuar ne çmimin me taksën, e ka bashkuar qeveria e mëparshme dhe është ndër pak gjerat që më duket se e ka bërë mire”, tha kryeministri. Mesazhi kuptohet vetë.

Sipas një raporti të fundit të BMI Research, një kompani e grupit të njohur ndërkombëtar të renditjes, Fitch rating, Shqipëria do të mbetet mes vendeve më të varfëra në Europë gjatë dekadës së ardhshme. Revista Monitor saktëson se normat e ngadalta të rritjes së prodhimit të brendshëm bruto (PBB) do bëjnë që vendi të mos ngushtojë dot hendekun me vendet e BE-së për të kapur nivelin mesatar të zhvillimit.

Në Tiranë, Instituti Shqiptar i Shkencave bëri të ditur se ligji mbi koncensionet ka mbetur pa një seri aktesh nënligjore, por megjithatë zyrtarët po japin kontrata koncensionare. Sipas studimit të këtij Instituti, autoritetet nuk kanë krijuar regjistrin koncensionar dhe nuk kanë përcakuar rregullat e këtyre proceseve për koncensione. Autorët e studimit, pohojnë se transparenca nuk është e plotë sa i takon llogaritjeve në vlerën e koncensioneve.

Para disa ditësh u raportua si arritje bllokimi i një sasie duhani nga tatimet dhe kompania “Crown Agents” në një punishte që realizonte prodhim të palegalizuar. Siç u tha u bllokuan rreth 5.5 ton, si dhe 48 140 paketa cigare të falsifikuara. Por qesharakja e këtij operacioni shfaqet sot nga një kronikë e “Ora News” që raporton se kjo sasi është lënë në mes të rrugës para Drejtorisë së Tatimeve në Shkodër. Të pyetur nga televizioni në fjalë, përfaqësues të doganave dhe tatimeve në Shkodër thonë “se nuk ka magazinë”. Mbetet vetëm që kjo kioskë gjethesh të legalizohet.

Kuvendi pritet të diskutojë javën e ardhshme në komisione rishikimin e buxhetit pas uljes së të ardhurave. Opozita pohon se akti normativ i qeverisë rishikon me ulje investimet dhe paralajmëron edhe përkeqësimin e borxhit publik deri në fund të vitit. Deputetët e opozitës pritet të kundërshtojnë masat e pamjaftueshme të qeverisë në këtë fushë, që kanë vënë në vështirësi ekonominë e vendit.

Shkëlqim Cani paralajmeron pronarët e minierave se lufta ndaj informalitetit do të përfshijë edhe këtë sektor dhe nuk do të ketë asnjë tolerim. Ministri i Financavë theksoi se aktualisht informaliteti është rreth 50 % dhe objektivi i qeverisë është ulja e ndjeshme e tij.

Qeveria ka paralajmëruar se nga 1 shtatori nis aksioni kundër informalitetit, duke planifikuar arkëtimin e 330 milionë dollarëve. Ndërkohë ekspertët vlerësojnë se Tatimi mbi Vlerën e Shtuar është taksa që shkakton edhe evazionin më të lartë, që bën të pamundur matjen e qarkullimit të mallrave në ekonomi dhe mundëson më pas fshehjen e taksave të tjera, si tatimi mbi fitimin. Shqipëria rezulton deficitare në mbledhjen e shumë taksave, ndërkohë që qeveria pranon se nivel i informaliteti që arrin në 30%.

Hekurudha është një formë transporti që ka pasur një ndikim të rëndësishëm në ekonominë e shumë vendeve të botës. Ndërkaq, për hekurudhën shqiptare mbetet shumë për të bërë, për ta kthyer atë në një mënyrë të transportit publik, që të jetë efikase dhe fitimprurëse. Sipas programit të qeverisë “Rama”, për hekurudhën parashikohet që ajo të marrë një karakter përdorimi rajonal. Në vitin 2013 Banka Botërore, në kuadrin e akordimit të huasë, i paraqiti qeverisë shqiptare disa rekomandime për zhvillimin e hekurudhës.

Katër kompani kanë dorëzuar ofertat pranë Ministrisë së Transportit për tu bërë pjesë e garës së dhënies me koncesion të autostratës Milot­Morinë, me qëllim ndërtimin, operimin, mirëmbajtjen dhe rehabilitimin e saj. “Tv Scan” duke raportuar mbi bazën e burimeve nga Ministria e Transportit, bën me dije, se hapja e ofertave  dhe vlersëimi i tyre do të behet më datën 15 Shtator, në mënyrë që ky aks, i quajtur ndryshe Rruga e Kombit, të kalohet vetëm duke paguar një taskë të caktuar.