kullat

Çeçenia dhe Ingushetia, dy rajone malore në Kaukaz, të famshme për ndërtimin e kullave të gurta. Në Ingusheti, ku përpunimi arkitektonik I tyre ka arritur sofisitikim më të madh, kullat janë realizuar në rajonin e Dzheyrakhsky-t, 1200-2000 m mbi nivelin e detit. Janë rreth 200 të tilla, më e madhja mes të cilave, Egikal, përfshin 40 kulla. Kullat janë mesjetare dhe mendohet se u ndërtuan fillimisht si pikë sinjalizimi, vrojtimi dhe fortifikimi ndaj invazionit mongol. Ato janë më te hershme nga kullat ballkanike, ndërtimi I të cilave lidhet me invazionin ottoman.

Kryetari i Bashkisë, Erjon Veliaj, ka prezantuar sot hollësi të planit urbanistik të Tiranës. Një qytet ku mishmashi i historisë dhe tekave të atyre që kanë drejtuar është bashkuar me paditurinë, imitimin dhe rrëmujën e një shteti në tentativë. Veliaj duket se e ka ndarë mendjen për një Tiranë të kullave të larta. Dhe kjo në ndryshim nga ajo që u tha në fushatë ku ak fliste për fëmijët, punësimin dhe hapësirat e gjelbra. Në një leksion të shpejtë mbi arsyetimin inteligjent, kryetari i Bashkisë së kryeqytetit shqiptar ka thënë:

Gazeta “Shekulli” raporton sot se projektit të sheshit “Skënderbej” do t’i shtohet edhe një kullë e lartë mes Muzeut Historik dhe hotel “Tiranës”. Sipas kësaj gaezet, projekti i plotë është përgatitur në formën e një botimi, por ai i mbahet larg publikut, a thua Tirana është pronë personale e Edi Ramës dhe Erjon Veliajt.

Dy perversionet e komunikimit, thotë filozofi danez Knud Logstrup, janë: më një anë reduktimi i tij në bërje qejfi njëri tjetrit (si dhe bashkimi kundër një të treti), më  anë tjetër, bërja e tjetrit si vetja nëpërmjet imponimit të mendimit. Në të dy rastet nuk kemi komunikim sepse kështu evitojmë përballimin e problemeve që kemi mes njeri tjetrit.

Një duzinë aeroplanësh komerciale që ulen aty çdo ditë monitorohen nga kamerat, të udhëhequr nga kontrollorët që i ndjekin në video prej një tjetër aeroporti 90 milje larg. Örnsköldsvik në Suedi është aeroporti i parë në botë që përdorë një teknologji të tillë. Të tjerë aeroporte në Evropë po testojnë idenë. Ekspertët thonë se tanimë po vijnë kullat pa pilot.