kompanite

Kompanitë spanjolle që bëjnë biznes me Izraelin duhet të marrin të gjitha masat e nevojshme për të siguruar që marrëdhëniet e tyre tregtare me shtetin "të mos kontribuojnë në gjenocidin në Palestinë", paralajmëroi ministri i të Drejtave Sociale, Pablo Bustinduy.

Kompanitë më të mëdha gjermane po ikin nga atdheu. Gjiganti gjerman i fertilizuesve, BASF, është njëri prej tyre. Në treg prej më shumë se 150 vjetësh, një nga markat më të famshme "Made in Germany", BASF ka tashmë një kompleks modern në Kinë, në të cilin ka investuar plot 10 miliardë dollarë.

Rregullatorët europianë po përpiqen t’i dalin përpara çdo të papriture që mund të sjellë Metaversi. Perspektiva e këtyre universeve virtuale që i premtojnë përdoruesit mundësinë për të luajtur, për të komunikuar, madje edhe për të punuar, është ende e largët dhe hipotetike. I dominuar nga gjigantët e teknologjisë si motorët e kërkimit, rrjetet sociale, softuerët e smartfonëve, ky sektor ka potencial ekonomik dhe, duke u nisur nga përvojat e mëparshme, e bën të domosdoshëm hartimin e një rregulloreje.   

Një hulumtim i firmës njujorkeze Space Capital tregon se kompanitë e infrastrukturës hapësinore bënë miliarda dollarë investime private në vitin 2021. Fondet u rritën me më shumë se 50% nga viti i kaluar, në një rekord prej 14.5 miliardë dollarësh.

Pas një tremujori të tretë historik për fluturimet njerëzore në hapësirë, tremujori i katërt solli 4.3 miliardë dollarë falë "mega-raundeve" prej 250 milionë dollarësh ose më shumë nga Sierra Space, SpaceX e Elon Musk dhe Planet Labs.

Pesë janë vendet që gjenerojnë 60% të ndotjes globale. Sipas shifrave të vitit 2019, vetëm Kina prodhon ndotje sa katër të tjerat të marra së bashku. Për më tepër sasia e CO2 që prodhon ajo sa vjen e rritet.

Në mënyrë të veçantë, janë pesë kompanitë më të mëdha të industrisë kineze që lëshojnë në atmosferë sasitë më të mëdha të dioksidit të karbonit. China Baoëu, prodhuesi më i madh i çelikut në botë, çliron CO2 sa i gjithë Pakistani.

Qyteti kinez Tianjin u ka kërkuar kompanive të kontrolluara nga bashkia që të transferojnë të dhënat e tyre nga operatorët e sektorit privat si Alibaba Group dhe Tencent Holdings në një sistem cloud të mbështetur nga shteti.

Pesë kompanitë në garë për ndërtimin e tunelit të Llogarasë janë skualifikuar nga gara. Ministrja e Infrastrukturës dhe Energjitikës, Belinda Balluku, tha në një intervistë për Report TV se asnjëra prej 5 kompanive që u ofruan për të ndërtuar tunelin nuk kanë përmbushur dokumentacionin ligjor dhe teknik.

Komisioni Europian ka propozuar së fundmi një draft që parashikohet të detyrojë kompanitë e mëdha europiane të ofrojnë të dhëna për mënyrën si paguajnë gratë dhe meshkujt. Drafti sanksionon gjoba nëse këto të dhëna nuk sigurohen dhe nuk zbardhen. Drafti, sipas propozuesve synon të eliminojë diferencat në pagesat mes gjinive të ndryshme, ndonëse në BE ligji rregullon të drejtën për pagesa të njëjta që nga viti 1957. Aktualisht në bllok femrat paguhen 14.1% më pak se meshkujt dhe diferenca në masën e pensionit është 30%.

Arbitrazhet kërcënojnë buxhetin e shtetit me fatura të majme. Aktualisht, shteti shqiptar 6 ka gjashtë çështje arbitrazhi ende të hapura. Dy prej tyre i takojnë vitit 2020. “Monitor” ka bërë një përllogaritje të kostos që mund të kenë ato në xhepat e taksapaguesve shqiptarë. 

Në total, dëmshpërblimi potencial llogaritet rreth 450 milionë euro.

Për disa prej çështjeve, shqyrtimi është ende në fazat e hershme dhe gjykatat nuk kanë ende një vendim në favor të njërës apo tjetrës palë. 

Fondi norvegjez i pasurisë sovrane prej 1.3 trilion dollarë, më i madhi në botë, u kërkon kompanive në të cilat investon globalisht, të rrisin numrin e femrave në bordet drejtuese. Sugjerimi për këto kompani është që 30% e drejtuesve të jenë femra, bënë të ditur zyrtarët e lartë të fondit për Reuters.