Blloku Ekonomi

Qeveria shqiptare ka miratuar vendimin që i hap rrugën koncesionit të aeroportit të Vlorës. Sipas vendimit të botuar në Fletoren Zyrtare, projekti për ndërtimin e aeroportit të Vlorës do të zbatohet nga konsorciumi Mabco Constructions Sa, Yda Insaat Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi, 2A Group, sh.p.k.

Gjykata Kushtetuese e Shqipërisë ka rrëzuar me një vendim të datës 28 prill 2021 kërkesën e Shoqatës së Ndërtuesve që kërkonte shfuqizimin e nenit 19 të ligjit 22/2018 “Për strehimin social”. Neni në fjalë parashikon se:

Ekonomive të Europës do t’u duhen të paktën 3 vjet për ta marrë veten nga pandemia e Covid-19. Pavarësisht se vendet po happen dhe programet e vaksinimit po përparojnë, rikthimi në nivelet para pandemisë duket se kërkon kohë. Organizata për Bashkëpunim Ekonomik dhe Zhvillim (OECD), në parashikimin e saj për ekonomitë globale thotë se rimëkëmëbja ka fituar shpejtësi muajt e fundit.

Kryeekonomisti i OECD, Laurence Boone, thotë se kjo vjen për shkak të lehtësimit dhe masave stimuluese në vendet e zhvilluara.

Shtatë vendet më të pasura të botës kanë rënë dakord së fundmi që të ndërpresin financimin shtetëror të impianteve që punojnë me qymyr si dhe të “dekarbonizojnë” në masë të madhe furnizimin me energji elektrike deri në fund të viteve ’30 të këtij shekulli. Ministrat e G7 kanë riafirmuar angazhimin e tyre për të mbajtur nën kontroll rritjen e temperaturës poshtë 1.5 gradë Celcius deri në vitin 2050. Kuota në fjalë është përcaktuar nga shkencëtarët si pika kritike pas së cilës sipas tyre ndryshimi klimaterik do të bëhet i pakontrollueshëm.

Ish-ekonomisti i lartë i Bankës Botërore, Branko Milanoviç, thotë se pandemia e koronavirusit mund të ketë thelluar ndarjen ekonomike. Sipas tij, ata që kanë përfituar më shumë nga kriza kanë thyer premtimin për të ndihmuar vendet në nevojë.

Z. Milanović, vendet në zhvillim si India dhe Brazili po vuajnë nga pandemia, ndërsa një numër i vogël vaksinash po mbërrin në vendet e varfëra. A po e zgjeron pandemia e koronavirusit hendekun midis të pasurve dhe të varfërve?

Serbia synon të bëhet lider në rajon për shpërndarjen e gazit. Një marrëveshje financiare që firmoset sot me Bankën Evropiane të Investimeve, do t’i hapë rrugën ndërtimit të linjës së gazit Nish - Dimitrovgrad - Bullgari.

Projekti pritet të ketë përfunduar në mes të vitit 2023.

Ky gazsjellës do të mundësojë që gazi të hyjë në Serbi edhe nga drejtime të tjera, duke përmirësuar kështu sigurinë e furnizimit.

Pandemia do t’i kushtojë Bashkimit Europian plot 5.85 trilionë dollarë. Komisioneri i BE-së për Ekonominë, Paolo Gentiloni, tha në një nga komisionet e Parlamentit Evropian se nëse bëhen krahasime me paketën lehtësuese të presidentit amerikan, Joe Biden, BE-ja është pothuajse në të njëjtin nivel.

"Masat e marra deri tani nga vendet anëtare dhe BE arrijnë deri më tani 4.8 trilionë euro", tha ai duke hedhur poshtë kritikat që autoritetet nuk po bënin sa duhet në krahasim me Uashingtonin.

Dealkoolizimi i verës ka qenë një temë që është diskutuar shpesh vitet e fundit në BE, por pak ditë më parë është hedhur një hap konkret. Shumica e vendeve anëtare e mbështesin një hap të tillë, duke e parë si një mundësi të mirë për shtrirjen në tregjet arabe. Praktikisht, propozimi bazohet mbi një dokument të Presidencës së Këshillit të Ministrave të BE-së, në të cilin adresohet praktika e heqjes së pjesshme dhe totale të alkoolit nga verërat.

Autostrada e parë në Malin e Zi ka mbetur pezull. Me 40 ura dhe 90 tunele, ajo ishte parashikuar të ndërtohej me financimin e qeverisë kineze. Që prej nisjes, projekti është karakterizuar nga akuzat për korrupsion, vonesat dhe dëmet mjedisore. Sot, nga 170 kilometrat e planifikuara, vetëm 40 kanë përfunduar.

Ajo që është thënë shpesh përgjatë dy viteve të fundit është se gjigantët e teknologjisë dolën më të fituarit nga pandemia. Bloomberg sjell rastin e Google dhe fitimet që gjeneroi ajo nga situata e krijuar nga Covid-19.